Premiér Robert Fico v oficiálnom vyjadrení oznámil, že prijal predstaviteľov čínskej spoločnosti Gotion a potvrdil pokračujúcu podporu vlády veľkej investícii vo forme prvej gigatovárne na výrobu batérií na Slovensku.
Vo vyjadrení Fico zdôraznil, že „vláda naďalej podporuje miliardovú investíciu čínskej spoločnosti Gotion do výroby batérií na Slovensku a považuje ju za strategickú nielen pre nitriansky región, ale aj pre celé Slovensko a Európu.“
Podľa premiéra vláda „splnila všetky míľniky, ktoré jej vyplývajú z podpísanej zmluvy a pozorne sleduje začiatok stavebných prác.“ Fico tiež vyzdvihol „angažovanosť nemeckej automobilky VW v čínskej spoločnosti Gotion a prepojenie ich produkcie.“
Po začatí výroby batérií v Šuranoch bude Slovensko podľa premiéra nielen najväčším výrobcom áut na jedného občana, ale rovnaký parameter dosiahneme aj pri výrobe batérií pre elektromobilitu. „Investície tohto druhu, pokiaľ ide o ich objem a vysokú pridanú hodnotu produkcie, sú životne dôležité pre slovenský hospodársky rast a zamestnanosť,“ povedal Fico.
Čo sa deje v Šuranoch
V priemyselnej zóne Šurany Industrial Park odštartovala výstavba batériovej gigatovárne v rámci projektu realizovaného spoločnosťou GIB EnergyX Slovakia — spoločným podnikom slovenského start-upu InoBat a čínskeho výrobcu batérií Gotion High-Tech Co., Ltd. Spoločnosť nedávno prevzala pozemky o výmere 93,88 hektára (hodnota 15,3 milióna eur DPH).
Spoločnosť GIB EnergyX Slovakia oznámila v piatok začiatok prípravných prác na týchto pozemkoch. Práce sa budú realizovať na základe platných stavebných povolení. Vstup na stavenisko bude zakázaný nepovolaným osobám. Súčasťou prípravných prác je vytvorenie prístupovej cesty a budovanie dočasnej križovatky.
Dopravné obmedzenia
Investor upozorňuje, že pri prípravných prácach bude doprava dočasne obmedzená na ceste I. triedy I/64, ktorá spája Trenčiansky kraj cez Topoľčany, Nitru, Šurany, Nové Zámky až po Komárno. Už v priebehu tohto týždňa (18. až 22. 8. 2025) bude na tejto hlavnej ceste umiestnené dopravné značenie informujúce o znížení maximálnej povolenej rýchlosti z 90 km/h na 50 km/h. K dispozícii budú alternatívne trasy a koordinácia so správcom cesty, aby boli obmedzenia čo najmenšie.
GIB tiež uvádza, že zhotoviteľa prípravných prác vybrala na základe transparentnej súťaže — ako najvýhodnejší bol vybraný návrh spoločnosti West Hungária Bau. Investor sľubuje včasné informovanie verejnosti o začatí prác a o vzniku dočasných obmedzení; aktuálne informácie budú zverejňované na oficiálnych komunikačných kanáloch spoločnosti.
Zamestnanosť a mzdy
Plánovaná ročná kapacita závodu je 20 GWh s možnosťou rozšírenia na 40 GWh — pri rozšírení by to znamenalo produkciu batérií pre približne 400-tisíc elektromobilov ročne. Projekt má priniesť stovky pracovných miest vo výrobe, výskume, vývoji a naviazaných službách; prebiežne sa odhaduje, že realizáciou projektu by malo byť do konca roka 2027 vytvorených 1311 nových pracovných miest.
Investor v materiáloch tiež uvádza predpoklad ďalšieho postupného zvyšovania priemerných miezd v závode: pri spustení prevádzky sa mzdy odhadujú na 1 687 € mesačne, s postupným rastom až k hodnote približne 2 147 € v roku 2032.
Projekt podľa zverejnených vyjadrení priniesie významný impulz pre ekonomiku širokého okolia; obyvateľom Šurian, Bánova, Nových Zámkov a ďalších obcí sa ponúknu nové pracovné príležitosti a rozsiahle investície do infraštruktúry majú zlepšiť dopravné spojenia a verejné služby. „Výstavba gigafabriky prinesie významný impulz pre ekonomiku širokého okolia,“ uviedol pre Som Novozámčan výkonný riaditeľ GIB Pavol Krokoš.
