Nitriansky samosprávny kraj bilancuje rok 2025 v oblasti dopravy. Kým v krajskom meste rezonovala rekonštrukcia Cabajského mosta, pre obyvateľov Nových Zámkov a okolia sú kľúčové iné správy. Župa avizuje opravu dôležitého úseku na pomedzí okresov, pokračuje v modernizácii bezpečnostných prvkov a napriek ekonomickým tlakom garantuje nezmenené ceny prímestskej dopravy.
Sľuby o modernizácii dopravnej infraštruktúry v kraji nezostali len na papieri. Aj v roku 2025 pokračovali pod taktovkou Nitrianskeho samosprávneho kraja rozsiahle opravy župných ciest II. a III. triedy či investície do bezpečnej dopravy. Pre región južného Slovenska, vrátane okresu Nové Zámky, to znamená konkrétne investície do asfaltových vrstiev, ale aj prípravu strategických úsekov.
Významným bodom v harmonograme pre nadchádzajúce obdobie je úsek priamo sa dotýkajúci novozámockého okresu. Ďalším úsekom čakajúcim na spustenie je totiž cesta Dolný Oháj – Hurbanovo, ktorá sa nachádza na pomedzí okresov Nové Zámky a Komárno. Obnova župných ciest a mostov tak priamo zasiahne do kvality cestovania medzi týmito dvoma regiónmi.
Investície do bezpečnosti v okrese
V rámci projektu Zvýšenie bezpečnosti, ktorého cieľom je modernizácia ciest, obnovila Regionálna správa a údržba ciest (RSÚC) 20 kilometrov krajských komunikácií II. a III. triedy. Tieto práce prebiehali v 11 úsekoch naprieč krajom, pričom zoznam zahŕňa aj okres Nové Zámky.
Celková investícia z rozpočtu NSK dosiahla 2,8 milióna eur. Práce sa nesústredili len na „plátanie dier“, ale išlo najmä o výmenu asfaltových vrstiev, spevnenie krajníc a opravy priepustov a doplnenie bezpečnostných prvkov.
Predseda Nitrianskeho samosprávneho kraja Branislav Becík zdôraznil ľudský rozmer týchto investícií. „Každý most, každá cesta a každý zjazdný kilometer predstavuje konkrétneho človeka, ktorý sa potrebuje bezpečne dostať do práce, školy či za službami,“ uviedol župan.
Mostný program a južné okresy
Hoci najväčšou mostnou stavbou roka v kraji bola komplexná rekonštrukcia Cabajského mosta v Nitre, župa nezabúda ani na mostné objekty v širšom regióne. Obnova župných ciest a mostov je dlhodobou prioritou, pričom za tri roky zrekonštruoval kraj už 78 mostov.
Nitriansky samosprávny kraj zahájil tento rok aj ďalšie rekonštrukcie, ktoré sú dôležité pre dopravnú dostupnosť juhu. Dva z nich sa nachádzajú v susednom okrese Komárno – ide o most v Kolárove v mestskej časti Veľký Ostrov a most cez kanál Stará Gúta – Lándor pri Vrbovej nad Váhom. Tieto spojnice sú často využívané aj vodičmi z Novozámockého okresu pri cestách za prácou či rodinou.
Cestovné nezdražie až do roku 2031
Pre obyvateľov Nových Zámkov, ktorí na dochádzanie využívajú verejnú dopravu, prichádza z kraja pozitívna správa. Rast a rozvoj kraja podporuje župa aj zvyšovaním kvality cestovania autobusmi prímestskej dopravy.
Cena základného lístka za 10 km je v súčasnosti najnižšou spomedzi všetkých ôsmich krajov na Slovensku. Dôležitým signálom pre peňaženky cestujúcich je garancia stability cien. Napriek zvýšenej DPH garantuje kraj takto nastavené cestovné až do roku 2031.
Kompa cez Váh ušetrí desiatky minút
Pozitívnou správou pre širší región, ktorá ovplyvní aj časť obyvateľov okresu Nové Zámky (najmä v smere na Šaľu a Komárno), je posun v projekte kompy cez rieku Váh. Proces prípravy a obstarania novej kompy v úseku Vlčany – Selice je naštartovaný.
Riaditeľ Úradu NSK Peter Privalinec tento projekt označil za jeden z najdôležitejších pre budúci rok. Spustením novej bezmotorovej kompy sa obyvateľom ušetrí minimálne 40 minút cestovania po obchádzkových trasách, ktoré im aktuálne strpčujú život. „Obnoví spojenie medzi Vlčanmi, Nededom, Žihárcom, Kolárovom a priľahlými obcami na jednej strane Váhu a Selicami či Palárikovom na druhej strane rieky,“ dodal Privalinec.
Obnova župných ciest a mostov tak v roku 2025 a v nasledujúcom období prinesie hmatateľné výsledky aj pre Novozámčanov, či už v podobe bezpečnejších ciest, nových mostných spojení v susedstve alebo stabilných cien v autobusoch.
