Milovníci cyklistiky a aktívneho oddychu majú dôvod na radosť. Nitriansky samosprávny kraj oficiálne dokončil výstavbu ďalšieho úseku župného cyklokoridoru, ktorým je očakávaná cyklotrasa Nové Zámky – Nesvady.
Tento nový úsek Ponitrianskej cyklomagistrály s dĺžkou 7,4 kilometra vedie po ľavostrannej ochrannej hrádzi rieky Nitra a Starej Nitry, čím bezpečne prepája okresné mesto so susedným mestom v okrese Komárno.
Celkové náklady na výstavbu dosiahli viac ako 3,19 milióna eur, pričom financovanie zabezpečil najmä Plán obnovy a odolnosti.
Bezpečnosť na prvom mieste
Nová cyklotrasa Nové Zámky – Nesvady je navrhnutá ako obojsmerná komunikácia s hladkým asfaltovým povrchom o šírke tri metre. Bezpečnosť cyklistov a rekreačných športovcov bola pri realizácii absolútnou prioritou.
Aby sa zabránilo vjazdu motorových vozidiel, trasa je vybavená masívnymi bezpečnostnými zábranami v podobe cyklostĺpikov. Výrazným inovatívnym prvkom je miesto, kde trasa križuje cestu tretej triedy. Priamo do asfaltu je tu zabudované výstražné osvetlenie červenej farby, ktoré upozorňuje cyklistov na rizikový úsek.
Súčasťou modernej infraštruktúry je aj cyklosčítač založený na indukčnej slučke vo vozovke, vďaka ktorému župa presne vie, aký je o novinku záujem. Prvé údaje z týchto meracích zariadení už teraz ukazujú obrovský úspech projektu, keďže len počas úvodných teplejších víkendových dní prešlo týmto úsekom takmer 900 cyklistov.
Cyklisti už nemusia riskovať
Predseda Nitrianskeho samosprávneho kraja Branislav Becík si novú trasu osobne otestoval hneď v deň jej otvorenia. „Dnes som si prešiel túto novú cyklotrasu a musím povedať, že má to zmysel,“ povedal pre spravodajský portál Som Novozámčan. Župan pripomenul, že pohyb rodín s deťmi po cestách prvej, druhej a tretej triedy bol doteraz pre zvyšujúcu sa premávku extrémne nebezpečný.
„Je to bezpečné, je to plynulé, nemusíte sa báť, že by vám nejaké auto vbehlo do cesty,“ vysvetlil pre Som Novozámčan výhody nového úseku.
Zároveň apeloval na obyvateľov, aby novú infraštruktúru využívali v maximálnej miere a odbremenili tak frekventované cesty. Ak však cyklisti musia ísť po bežnej ceste, mali by podľa neho jednoznačne dbať na svoju viditeľnosť pomocou dobrého osvetlenia.
„Vidím aj z reakcií tých ľudí skôr podporu, aby sme robili viac cyklotrás v rámci NSK a budeme to robiť. Budeme na to využívať všetky zdroje EÚ, ktoré dnes na to vieme využiť,“ povedal Becík.
Nová trasa spája región
Veľkú radosť z úspešného projektu neskrýval ani primátor Nových Zámkov a podpredseda NSK Otokar Klein. Podľa jeho slov je úzka spolupráca s mestom Nesvady z regionálneho hľadiska nevyhnutnosťou.
Primátor Otokar Klein vyzdvihol najmä prepojenie dvoch obrovských turistických lákadiel. „V tom letnom období máme dve úžasné kúpaliská. To v Nesvadoch a naše termálne kúpalisko, ktoré je naozaj prírodný skvost, je jedinečné v rámci Slovenska,“ pripomenul pre Som Novozámčan.
Samotná účasť na slávnostnom otvorení ho milo prekvapila. „Bolo to úplne fantastické. My sme sa pohýňali práve z nášho Lesoparku Berek až sem priamo po kúpalisko v Nesvadoch,“ opísal výbornú atmosféru pre Som Novozámčan.
K svojej prvej jazde po novom asfalte pridal aj úsmevný detail. „Až tu pred Nesvadmi som si všimol, že nemám zapnutý elektrobike a išiel som len vďaka vlastnému pohonu, ale bolo to veľmi príjemné,“ priznal s úsmevom.
Otokar Klein exkluzívne pre Som Novozámčan načrtol aj ďalšie strategické plány rozvoja cyklistickej infraštruktúry priamo v meste. Radnica práve teraz dokončuje úplne nový úsek od Bernolákovho parku, respektíve z námestia, cez ulicu T. G. Masaryka až po železničnú stanicu. Mesto podľa neho pripravuje aj ďalšiu cyklocestu, ktorá povedie pri pešej zóne cez ulicu SNP pri Gymnáziu až po k námestiu po obchvat.
„Je výborné, že Nitriansky samosprávny kraj myslí aj na južné regióny. Našim spoločným cieľom je, aby sme cyklotrasu z Nových Zámkov do budúcna ťahali nielen smerom nadol k Váhu, ale aj hore na Šurany. Vzhľadom na pripravovaný projekt, ktorý prinesie stovky pracovných miest, má potenciál úsek Nové Zámky -Úľany nad Žitavou, a to nielen z turistického pohľadu,“ vyjadril sa vicežupan NSK a primátor Nových Zámkov Otokar Klein.
Nitriansky samosprávny kraj zároveň pripravuje nadväzujúci úsek Nesvady – Martovce s dĺžkou približne 7,7 kilometra, ktorého realizácia je plánovaná v nasledujúcich rokoch.
„Na to, aby sme my takéto cyklotrasy robili a vedeli ich robiť, potrebujeme byť súčinní s miestnou samosprávou. Akonáhle oni majú vypracovaný projekt, kde tá cyklotrasa má ísť, potom už nastupuje Nitriansky samosprávny kraj,“ vysvetlil pre Som Novozámčan mechanizmus spolupráce Becík. Spolupráca dvoch samospráv bola podľa neho kľúčová aj v tomto prípade.
Podpora turizmu
Vybudovaná cyklotrasa Nové Zámky – Nesvady končí v tesnej blízkosti termálneho kúpaliska v Nesvadoch. Primátor mesta Nesvady Zoltán Molnár verí, že to výrazne pomôže cestovnému ruchu v celom regióne. Ako vysvetlil, ak návštevník sadne v kraji na bicykel a odvezie sa vlakom do Nových Zámkov, vie sa odtiaľ v priebehu desiatok minút pohodlne a bezpečne dostať za relaxom priamo do Nesvád.
Tento masívny infraštruktúrny rozvoj je možný aj vďaka efektívnemu hospodáreniu župy. Branislav Becík sa pre Som Novozámčan vyjadril aj k téme historicky najväčšej obnovy mostov v kraji, ktorá ide ruka v ruke s opravou ciest a budovaním cyklotrás.
„Začína to všetko transparentnosťou. My sme kraj, ktorý je niekoľko rokov po sebe vyhlásený za najtransparentnejší v rámci svojich verejných obstarávaní,“ zdôraznil pre Som Novozámčan predseda kraja.
Vybudovať takéto moderné dielo, akým je cyklotrasa Nové Zámky – Nesvady, si vyžaduje miliónové investície. Župa ich financuje z Plánu obnovy a ďalších európskych fondov, pričom v ich čerpaní patrí k absolútnej špičke na Slovensku.
„Sme kraj, ktorý skutočne najlepšie čerpá finančné prostriedky cez Radu partnerstva a dá sa povedať, že máme vyčerpaných všetkých 100 percent finančných prostriedkov,“ pochválil sa pre Som Novozámčan Becík s tým, že ide o sumu na úrovni úctyhodných 142 miliónov eur.
Kraj je výnimočný aj prerozdeľovaním financií, keďže podľa župana až 70 percent prostriedkov púšťajú priamo do regiónov. „To nerobí ani jedna iná župa na Slovensku,“ dodal.
Becík pre Som Novozámčan hovoril aj o tom, ako plánuje Nitriansky kraj využiť dostupné prostriedky. „Budem sa snažiť, aby došlo v prealokovaniu finančných prostriedkov z ÚMR (Územie udržateľného mestského rozvoja, pozn. red.) a z Rád partnerstva v rámci našho Slovenska do Rád partnerstva ako Nitriansky samosprávny kraj, ktorý má vyčerpaný tento zdroj finančných prostriedkov a je pripravený na ďalšie zdroje,“ povedal.
Nitriansky samosprávny kraj sa dlhodobo venuje rozvoju cyklistickej infraštruktúry. Len v roku 2025 obnovil 38 kilometrov existujúcich cyklotrás a vyznačil viac ako 22 kilometrov nových cykloturistických trás.
